卷揚啟閉機的布置方式

     采用卷揚啟閉機啟閉閘門，按照常規(guī)的布置是一部啟閉機開啟一孔閘門。為了節(jié)約或供貨的原因，有時也可以采用下列幾種其它的啟閉布置方式．

    1．配用平衡重

    孔口尺寸較大的鋼筋混凝土平面閘門為了克服門身自重大的弱點，有時可以配用平衡重，以減少其啟門力。配用平衡重，只有當閘門關閉時，其自重在克服水壓力等荷載所產(chǎn)生的摩擦阻力以后尚有相當格量時，才可以考慮。這種情況，在孔口尺寸較大的平面滾輪閘門，是可能遇到的。有的平面閘門，它的設計水壓力較大，叮所需要開啟的水頭卻較小，也可以考慮配用平衡重。

    2．一機開兩孔

    當采用平面閉門雙吊點卷揚啟閉機時，在其吊點距許可的范圍內(nèi)，可以考慮一機開兩孔的布置。這種布置是在閘門的門頂?shù)躅^上安設一只轉向滑輪，用一根較粗的鋼絲繩固定在啟閉臺下面，繞過門頂沿輪后與啟閉機的用點相連接。這樣可以使啟閉機每個吊點的啟門力增加一低達到一機開兩孔的目的。

    3．將啟閉機術置在墩墻上

    較大孔寬尺寸肋弧形閘門，為了節(jié)約啟閉臺的造價，月將其啟劇機布置在閘墩或邊墻上。采用這種衣置，需實在墩墻側面和啟閉臺下面等適當位置，安設幾個轉向滑輪，使啟門鋼絲繩通向閘門的吊頭(但需注意閘門兩個吊頭在啟閉過程中受力的對稱)。對于其中某些轉向滑輪座在銅絲繩轉向通過時的作用力為拉力的情況，應該注意其錨栓的設計，以免它在受力時被拔出。

    4．采用移動平車

    當相同的閘門孔數(shù)較多，在運行的時間上允構：分批先后依次啟閉的情況，可以考慮采用移動平車．移動平車是將卷揚啟閉機安設于可移動的平車上，借助乎車的移動來啟閉多數(shù)孔口的閘門或不經(jīng)常使用的閘門。平車本身為焊接結構，承載啟閉機和啟門力，需個別單獨地進行設計．平車裝有滾輪，能在啟閉臺的軌道上行走，其行走方式最簡單的為人力推動。或者另設絞車于啟閉臺的兩頭，用人力或電動曳走。平車上安設的卷揚式底閉機可以采用電動或手搖。若采用電動，則以能收放的電纜連接電源。

    5．用平面閘門啟間機開啟弧形閘門

    為了節(jié)約或由于供貨的原出，有時也將定型產(chǎn)品的平面閘門卷揚啟閉機用于開啟弧形閘門。